“C” news!

La riconoscete? E’ Costa Favolosa, la nuova, attesissima, ammiraglia Costa. 
Mancano poco meno di due mesi al suo battesimo, che, come ormai noto, verrà celebrato il prossimo 2 luglio a Trieste, nell’ambito di una cerimonia aperta alla città e che è stata annunciata come un tributo all’Italia ed alle sue bellezze.
Evento che tra l’altro vede il sostegno e la collaborazione della Regione Friuli Venezia Giulia, della Provincia di Trieste, del Comune di Trieste, dell’Autorità Portuale di Trieste e della Prefettura.

Ed è proprio a Trieste che si trova attualmente la nave, nei bacini di carenaggio del porto, dove sono in corso interventi di verniciatura e pulizia dello scafo, in vista delle prove tecniche ufficiali in mare (ufficiose, in realtà, sono già avvenute) previste successivamente a maggio, in cui verrà verificato il corretto funzionamento di impianti, apparecchiature e motori.

Una gran bella anticipazione per i triestini che potranno ammirarla in anteprima fino a metà mese, periodo dopo il quale rientrerà a Marghera per gli ultimi dettagli prima della consegna ufficiale.

Da: Comunicato stampa Costa Crociere.

E mentre in Fincantieri si lavora per consegnare la nuova nave delle favole, ieri a Savona la conferenza dei servizi ha dato il via libera alla realizzazione del secondo terminal crociere del locale porto, che ha incassato il parere favorevole da parte degli enti locali interessati. La nuova stazione verrà realizzata nell’area adiacente al Palacrociere, tra la banchina di Calata delle Vele e il terzo accosto, inaugurato nel novembre 2008.

Il progetto è nato per rispondere alle esigenze legate al forte aumento del traffico crociere registrato negli ultimi anni (nel 2010, 780.000 passeggeri) e previsto soprattutto per l’anno in corso (239 accosti pari a 1 milione di passeggeri).

Il nuovo terminal, infatti, servirà a gestire più agevolmente le operazioni di imbarco e sbarco dei passeggeri in occasione di doppi attracchi, ma soprattutto in condizioni di tripli e quadrupli accosti. La struttura avrà le stesse caratteristiche architettoniche all’attuale Palacrociere e sarà suddiviso su tre livelli: al piano terra è prevista la hall di ingresso, la sala bagagli di 700 metri quadrati e i servizi di controllo doganale e di sicurezza. Al mezzanino è stata invece progettata un’area esclusivamente dedicata a servizi tecnici mentre al primo piano avverranno le operazioni di imbarco e sbarco su una superficie totale pari a 2600 metri quadrati.

I due terminal saranno collegati tra loro da una sorta di ‘ponte’, lungo una ventina di metri senza pilastri di appoggio intermedi per consentire una agevole circolazione di auto e pullman e dotati di analoghe procedure per l’imbarco e lo sbarco dei passeggeri per poter operare anche in autonomia.

L’investimento per la realizzazione del nuovo Palacrociere è pari a 8 milioni di euro e sarà a carico di Costa Crociere. I lavori di realizzazione della struttura avranno inizio entro l’estate e le previsioni di fine cantiere sono di 12 mesi.

Fonte: ANSA