giovedì, Settembre 10, 2026

Diario di viaggio fotografico. Costa Voyager e la Grande crociera di posizionamento in Mar Rosso.

Lo scorso 20 novembre ha debuttato nella flotta di Costa Crociere la piccola Voyager, nave ereditata dalla controllata spagnola Iberocruceros che, per l’occasione, è salpata da Savona per la Grande Crociera del Mar Rosso.

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Sedici giorni alla volta di Civitavecchia, Messina (scalo straordinario), Katakolon (Grecia), Pireo (Grecia), Rodi (Grecia), Cipro, Haifa (Israele), Ashdod (Israele), Port Said (Egitto), passaggio del Canale di Suez, Safaga (Egitto), Eilat (Israele), Aqaba (Giordania) e Sharm El Sheik.

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Durante questa speciale crociera di posizionamento l’amica Renata, ospite a bordo, ci aveva raccontato in diretta le sue prime impressioni e, giorno dopo giorno, la sua esperienza. Vi ricordate?

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Clicca qui per accedere al post

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A conclusione del suo reportage oggi vi proponiamo uno speciale post fotografico che va ad arricchire la collezione dei diari di viaggio del blog.

I suoi scatti vi racconteranno la crociera e vi mostreranno un po’ più da vicino Costa Voyager.

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Ma non è tutto. Lo spazio di oggi è anche interattivo: l’amica Renata è dall’altra parte dello schermo, a disposizione per rispondere ad ogni vostra curiosità legata all’itinerario o alla nave, che tanta curiosità ha suscitato e continua a suscitare tra gli amanti del mondo Costa.

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Buona visione, quindi, e a voi la parola!

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Costa Voyager

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Civitavecchia – Roma

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Messina

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Pireo

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Rodi

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Haifa

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Ashdod

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Canale di Suez

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Safaga – escursione a Urghada

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Safaga – Luxor

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Eilat – Mar Morto

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Eilat – Massada

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Aqaba – Petra

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Sharm El Sheik

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Varie

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Filippo

Cruise blogger, amante del mare, degli orizzonti infiniti e dei tramonti infuocati. Il primo viaggio in nave nel 1988 è stato un vero e proprio colpo di fulmine. Da allora, oltre 40 crociere all'attivo trascorse a bordo di numerose navi e compagnie. Blogger per passione, ogni esperienza rappresenta per me una nuova avventura da vivere con entusiasmo. Viaggiare allarga la mente e lo spirito, farlo per mare ci avvicina a noi stessi.

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renata
20 Dicembre 2011 08:40

Che dire se non GRAZIE Filippo!!!!!! come sempre hai fatto un ottimo lavoro:smile:
Grazie per l’ospitalità la disponibilità la gentilezza che da sempre ti contraddistingue!!
è stato per me un piacere poter condividere con tutti voi questa bellissima esperienza!

donatella
20 Dicembre 2011 08:54

Bellissima carrellata fotografica, Renata 😀

Grazie a te abbiamo iniziato a conoscere Voyager ed il suo prima viaggio con la “bandiera C”!!

Il passaggio del Canale di Suez è uno dei miei sogni nel cassetto e spero di poterlo fare prima o poi… 🙄

Israele, Egitto, Giordania, Grecia……un itinerario importante, impegnativo, spettacolare!!

Come in tutte le situazioni, il rodaggio è sempre un’incognita………”cos’è – secondo la tua esperienza pluriennale di crocierista – che è mancato maggiormente”??!!

buona giornata,

donatella

Annette
20 Dicembre 2011 09:46

Ciao Renata,

grazie delle bellissime foto!
Questa crociera ha presentato un itinerario ricco e interessante e la piccola Voyager mi è sembrata elegante ed accogliente.

Mi è piaciuta molto la cabina per gli arredi lineari e funzionali e per i colori soft (l’abbinamento marron glacè e azzurro polvere è chic e rilassante).
Vivace il bar sul ponte esterno e gradevoli i baretti interni, piccoli e raccolti, come la nave stessa. Se non mi sbaglio c’è un bar Gambrinus?

Ho sentito che ci sono stati dei disguidi, ma mi sembra che sia stato tutto superato sulla crociera di Paola. Tu hai avuto dei problemi?

E’ stata emozionante la navigazione del Canale di Suez? Dalle tue foto mi è parso più largo di quanto pensassi…Il passaggio avviene lentamente?
Passa una nave alla volta?

Grazie ancora per il reportage per le risposte che mi darai. :THANK-YOU:

renata
20 Dicembre 2011 10:03

Grazie Donatella 🙂

personalmente mi ritengo fortunata all’imbarco ho trovato la mia cabina
in perfette condizioni l’unica cosa “strana” era il frigobar vuoto !!
mentre so che molte persone hanno avuto disagi nelle loro cabine!

esprimo la mia opinione : la nave non era pronta per la partenza,mancava quasi tutto il materiale da quello alimentare a quello informativo ,infatti per diversi giorni nei corridoi della nave hanno continuato a girare scatoloni come se fossimo ancora fermi in porto ,mentre in realtà la nave era già partita!!!
alla partenza da Savona,avvenuta due ore dopo,per permettere di caricare più materiale possibile, a cena è stato afferto il bere sia acqua che vino(spagnolo,molto forte) proprio per impossilità di avere a disposizione vino italiano!!
molti sapranno che la nave è stata in cantiere dal 9 al 19 novembre
mentre è in cantiere non è possibile fare nessuna operazione di carico
quindi tutte queste operazioni sono iniziate dalla sera del 19 potete immaginare il caos che c’era tra l’equipaggio!!!!
il giorno 20 era previsto l’imbarco ma la nave non era pronta!!
da li sono nati tutti i vari disguidi denunciati da tanti ospiti a bordo

devo dire che nel giro di 5/6 giorni molte cose sono migliorate
permettendomi di trascorrere una splendida vacanza

renata
20 Dicembre 2011 10:21

Ciao Annette grazie anche a te per i complimenti 🙂

il bar Gambrinus è il bar di poppa fuori dal buffet si chiamava così ma la mattina dello sbarco stavano cambiandogli il nome (mi spiace non ricordo il nuovo nome) forse Paola ci può aiutare?!!

la navigazione nel Canale di Suez è avvenuta durante la notte quindi l’abbiamo persa quasi tutta:-( un vero peccato!!!
solo la mattina presto ho potuto vedere il passaggio sotto il ponte (bellissimo)
verso le 10 ci siamo fermati per permettere il passaggio del convoglio di navi nella direzione opposta ,in una foto si vede una nave portacontainer che sembra navighi sulla sabbia,
nel canale la navigazione avviene in convogli ( il nostro era formato da 9 navi)
avviene lentamente e in fila indiana!!:smile:

Maurizio
20 Dicembre 2011 10:31

Renata grazie del tuo reportage che mi è servito per farmi u’idea più approfondita della nave che mi aspetta lunedì.
Mi spiace che sia sbarcato Imarisio che è un hotel director speciale,ma spero che la Fran e il comandante Fusarini già sapendo del mio arrivo trovino il modo di farmi sentire come sempre…fra le braccia di mamma Costa !!
GRAZIE!!
:Approve:

renata
20 Dicembre 2011 10:49

Annette questa foto ti può aiutare a capire meglio ciò che ho scritto sopra!
in quel punto il canale si divide in due corsie come se fosse un’autostrada
permettendo così il transito nei due sensi
aggiungo l’unica nota stonata di questo itinerario
il mancato scalo a Port Said, per i noti problemi di ordine pubblico nella capitale, ha di fatto cambiato l’orario del passaggio della Voyager nel canale senza peraltro essere modificato sul today, lasciandoci così un pò di delusione
e facendoci stare dalle 10 del mattino alle 17 del pomeriggio ormeggiati quasi alla fine del canale:roll:
[img]http://www.dreamblog.it/wordpress/wp-content/uploads/2011/12/DSCF5984.JPG[/img]

donatella
20 Dicembre 2011 10:51
Rispondi a  renata

Capisco, Renata 😉

Ormai, in tutti i campi, si lavora con tempi strettissimi…….ti chiedono le cose….per ieri!! 😳

donatella

Giungla Family junior
20 Dicembre 2011 10:53

Grazie Renata,
per aver condiviso con noi tutte queste splendide foto e il tuo racconto in diretta mi ha dato la possibilità di iniziare a immaginare e vedere dai tuoi scatti la nave.

Il nome del bar che citate lo hanno cambiato in Apollon bar, davvero molto bello con un oblò che faceva da contorno alle bottiglie.

Posso affermare che hanno recuperato benissimo anche se il giorno dello sbarco a molti non è arrivato l’estratto conto e i box interattivi non avevano la carta per la stampa, ma nel complesso avevamo tutta la documentazione anche se su un today parlavano di Savona, per quanto riguarda l’esercitazione di emergenza c’era scritto. ” La frequentazione è obbligatoria per tutti gli ospiti imbarcati da Savona” Piccolezza che fa sorridere ma che non reca alcun problema.

Alcuni piccoli disagi che devono limare ma credo che già dalla prossima crociera non ci siano più, il personale di bordo stà facendo il massimo per fare in modo che gli ospiti possano fare un ottima crociera e credo che manchi davvero poco, nella mia esperienza ho trovato tutto nello standard Costa.

Vedere le tue foto Renata mi hai fatto tornare a bordo, grazie. 8) 😉

Paola

donatella
20 Dicembre 2011 10:57
Rispondi a  renata

😯 l’attraversamento del Canale in piena notte!!

Pensa, Renata, che io stavo prenotando la tua stessa crociera solo ed esclusivamente per la navigazione del Canale di Suez………ci sarei rimasta malissimo!! 😐

donatella

renata
20 Dicembre 2011 10:58

Caro Maurizio ti stanno aspettando a braccia aperte !!!
la Fran ha un bellissimo ricordo di te portale i miei cari saluti!!

ho avuto modo di salutarla la mattina dello sbarco era preoccupata che, per il tuo arrivo, la Voyager non fosse al 100% invece a quello che ci ha raccontato la Paola nella sua entusiasmante diretta direi che puoi partire tranquillo la troverai al 200% ahahahah
buona crociera!!!!

Giovanni
20 Dicembre 2011 11:33

Appartele stupende foto voglio chiedere a chi è appena tornato alcune conferme: é vero che la nave è instabile, o meglio dondola anche da ferma attraccata in porto? è vero che per fare manovra necessita di due rimorchiatori vista la posizione eliche di poppa sfalzate e non alineate, è vero che piu’ di una nave da crociera sembra un incrociatore pesante? è vero che è molto rumorosa? vi chiedo questo perche’ di questa nave ne ho sentite di cotte e di crude, solo chi l’ha provata puo’ darmi conferma o smentita, grazie giovanni :Tears: :Weary: :Amazed: :Angry:

Annette
20 Dicembre 2011 11:38
Rispondi a  renata

Interessante il passaggio dei convogli con le navi in fila indiana!

Ma che peccato che il passaggio sia avvenuto di notte! Per fortuna sei riuscita a vedere il passaggio del ponte al mattino presto e forse era la parte migliore…
Non sapevo delle due corsie, grazie per la foto chiarificatrice.

Il fatto di non aver aggiornato il Today forse era dovuto a tutte le problematiche che c’erano a bordo, e devo dire che capisco il personale che si è trovato a lavorare con ritmi altissimi in una situazione precaria.
Comunque come ci hai detto, ci sono riusciti perchè dopo pochi giorni la situazione si era normalizzata.
Adesso hanno addobbato la nave (come ci ha mostrato Paola) e forse tireranno un po’ di respiro e torneranno al normale regime di lavoro.

Tanti auguri a tutto il personale a bordo!!! :Cheers:

renata
20 Dicembre 2011 11:57

Ciao Giovanni grazie per i complimenti vedo di risponderti per quel che posso!!

secondo il mio modesto parere la nave non è affatto ballerina!!
ho navigato su navi ben più ” ballerine”
pensa che a Messina il mare era forza 8 con onda lunga e la nave si è comportata benissimo!!
mentre soffre un pò l’onda viva!!? così ha detto il comandante durante la mia visita al ponte di comando ha parlato anche di una nave molto veloce ma che per motivi di consumi non viene mai spinta alla massima velocità !!
lo scafo originariamente era di una nave da guerra quindi non ha l’aspetto delle nuove navi ma nemmeno di un incrociatore!!
io occupavo una cabina interna a prua ponte 5 nessun rumore in partcolare se non i normali che ho sentito su tutte le navi da me provate
riguardo alle eliche non so risponderti
vediamo se qualche “tecnico ” può risponderti
in porto non l’ho mai sentita muoversi!!
gli unici rimorchiatori che ho visto all’opera era a Messina perchè dopo 2 tentativi di entrare in porto ,causa il vento fortissimo, solo con l’aiuto dei rimorchiatori ce l’abbiamo fatta!!!

Giungla Family junior
20 Dicembre 2011 12:55

Confermo tutto ciò che dice Renata, la nave ormeggiata in porto non si muove, la nave è stabile si è mossa leggermente una notte perchè avevamo vento laterale ma niente che abbia dato fastidio, non assomiglia a un incrociatore più che altro si vede che è piccolina e a me ha fatto molta tenerezza, aggiungo che la nave trema un pochino durante la navigazione ma nulla di eclatante e ci si abitua subito e dopo poco non ci si accorge.

Per quanto riguarda il rimorchiatore, durante il mio itinerario è stato usato una sola volta all’uscita di Aqaba, a prua la nave ha i motori laterale mentre a poppa non ci sono e quindi in quel caso è stata spostata dal rimorchiatore, solo uno e c’è n’era un’altro in appoggio fermo poco lontano dalla nave, una manovra durata pochissimi minuti giusto il tempo di spostare Voyager dalla banchina e poi si è mossa da sola senza alcun aiuto e in breve tempo eravamo già in navigazione.

Paola
[img]http://www.dreamblog.it/wordpress/wp-content/uploads/2011/12/IMG_5433.JPG[/img]

Giovanni
21 Dicembre 2011 09:14

Vi ringrazio delle precise indicazioni sulla nave ora chi osera’ dirmi alltre non veritiere notizie lo lego a poppa e lo faccio ballare sulla scia che lasciano le eliche ancora grazie ..giovanni :Happy-Grin: :Overjoy: :Heart:

Giungla Family junior
21 Dicembre 2011 10:29

E’ stato un piacere Giovanni. 😉

Che peccato che siano girate voci così inesatte, mi dispiace parecchio. 🙁

Paola

Tina
21 Dicembre 2011 17:04

Renata,

grazie delle belle foto del tuo ultimo viaggio e grazie di aver condiviso con noi questi tuoi ricordi.
E grazie di tutte le note tecniche…. 😉
Un saluto.

Tina

renata
21 Dicembre 2011 21:21

Grazie Tina!!:smile:

Giovanni ricorda che tutto e relativo e soggettivo!!!!
quello che per me è inutile per altre persone è indispensabile!!!
quello che per me è un rumore sopportabile per altri è insopportabile!!!!
personalmente non mi faccio rovinare la vacanza da niente e nessuno!!

Barbarar
21 Dicembre 2011 22:13

Ciao Renata!
Mi ero persa il tuo reportage (lo leggero piu presto possibile), ma ho ammirato le tue foto!! Peccato per il passaggo del Canale di Suez di notte :cry:. E uno dei miei migliori ricordi – la banchina a destra e sinistra quasi da toccare e il paesaggio si vede tanto da vicino
come quasi in nessun altro caso. Ma si vede
che hai visto tantissime altre cose belle E sicuramente non era la tua ultima crociera!!

Donatella cosa dici della Grande Crociera del Vicino Oriente con Classica da Dubai a Trieste??

donatella
22 Dicembre 2011 18:24
Rispondi a  Barbarar

Bellissima tratta, Barbarar 🙄

Peccato non ci sia – per motivi di sicurezza – la tappa in Yemen, speriamo in un prossimo futuro!!

E poi Costa Classica è una delle “mie navi”: ben quattro fantastiche crociere!! 😉

donatella

Maria59
22 Dicembre 2011 19:05
Rispondi a  donatella

Solo che durante la mia crociera in Oriente, la Classica, è stata una grossa delusione, per ordine, tenuta e organizzazione per non parlare della cucina, almeno i prima 4 giorni, curata da uno chef cinese
purtroppo, mi era piaciuta tantissimo la Romantica che, sapendo di salire sulla gemella ero predisposta allo stesso status
ma è stata comunque una splendita crociera
Carissima Renata
ho potuto leggere solo ora e ti ringrazio di cuore per avermi fatto rivivere la mia di crociera di posizionamento nel Mar Rosso, fatta sulla Marina, passaggio di Suez di giorno, con feste a ripetizione sul ponte esterno e giornata splendita, chiusa con un sontuoso tramonto ammirato dalla piscina idromassaggio
SPLENDITA!!!!
sulla tua nave c’era una conoscente che, ha trovato una cabina interna nell’ultima settimana
cabina per 4
la sua è stata una descrizione negativa dall’inizio alla fine, tappe escluse ma no le escursioni Costa
la negatività maggiore è stata legata proprio alla cabina, talmente minuscola che il letto toccava angolo con angolo col frigo da un lato e dal tavolino dall’altro e per entrare e uscire dallo stesso bisognava salire sul letto, idem per i letti superiori
questo a loro dire
certo che, le gambe dell’una e delle figlie sono ritornate coperte di lividi
tu, le hai viste le cabine interne?
Filippo, e le mie foto del Mar Rosso????
Maria59
certo che le gam

Maria59
22 Dicembre 2011 19:15

quello dopo la firma mi sarà scappato da chissà dove
ciao
Mari59

Giungla Family junior
22 Dicembre 2011 19:54

Cara Maria59

le cabine sono piccole in effetti io da sola in un’esterna con finestra ci stavo bene ma se ci fosse stata un’altra persona con me un pochino stretti ci saremmo stati, però bisogna considerare la grandezza della nave, nave piccola cabina piccola. Ho sentito delle cabine a quattro con quei disagi ma non le ho viste.

Ho notato i corridoi delle cabine di diverse misure mano a mano che salivo sui ponti più alti aumentava la grandezza del corridoio ma non so se lì le cabine sono più grandi.

Paola

Maria59
22 Dicembre 2011 20:06

Ciao Paola
certo nave piccola, cabine piccole
anche la Marina era piccola ma la mia interna ci lasciava passare fra letto e frigo
ok, eravamo solo due, però………
bho!!!!
Maria59

renata
22 Dicembre 2011 23:27

cara Maria sono contenta di averti fatto ricordare questa bellissima crociera!!
la mia cabina era un’interna eravamo in 2 e (come si vede dalla foto) avendo diviso il letto matrimoniale avevamo abbastanza spazio per girarci bene!
ho sentito anch’io la gente lamentarsi per le misure della cabina!
certo è che per 4 persone sono un pò piccoline!!!

renata
22 Dicembre 2011 23:50

Scusa Maria ti aggiungo le foto della mia cabina
non capisco come abbiano fatto a sbattere contro il frigorifero che sta sotto la televisione!!? quello che sembra un cassetto sotto la tv in realtà è il piccolo frigorifero
con questo non voglio dire che non siano piccole sopratutto per 4 persone!!!!
[img]http://www.dreamblog.it/wordpress/wp-content/uploads/2011/12/DSCF5564.JPG[/img]
[img]http://www.dreamblog.it/wordpress/wp-content/uploads/2011/12/DSCF5561.JPG[/img]

Barbara
24 Dicembre 2011 13:59

Buongiorno, io partirò il 26 dicembre, con mio marito e due bimbi di 3 e 8 anni, ho la cabina con vista mare e chiederò il lettino per il piccolo ma dalle foto non riesco a capire dove potrà dormire la grande? Mi aiutate? Inoltre avrei bisogno di sapere che temperatura avete trovato a bordo e fuori per capire se devo portare anche cose pesanti o solo cose estive. Grazie per l’aiuto!!

Giungla Family junior
24 Dicembre 2011 15:57
Rispondi a  Barbara

Ciao Barbara,

in attesa che Renata ti possa rispondere mi permetto (spero che Renata non mi sgridi 😳 ) di rispondere alle tue domande, visto che ho appena fatto lo splendido itinerario che anche tu stai per vivere.

Dunque, io mi sono portata due felpe e le ho dovute usare per tutte le escursioni, soprattutto al mattino e alla sera c’era aria fredda, avevo anche un giubbotto estivo di quelli che si usano per la nostra primavere, per intenderci il giubbotto di jeans o similari, che ho messo per l’escursione a Petra, comunque dipende tutto dalla settimana che incontrerai, nella mia c’è sempre stato il sole tranne un giorno ma c’è sempre stato vento freddo e si stava con le maniche corte solo nelle ore centrali della giornata se no ho sempre tenuto addosso la felpa, il sole comunque è bello caldo e se non c’è aria fa caldo.
Gli ambienti interni sono caldi, si stà bene anche con le maniche corte.

Per quanto riguarda la cabina purtroppo non so risponderti, sicuramente sarete un pò strettini.
Spero di essere riuscita ad aiutarti, e nel frattempo ti auguro una fantastica crociera e un felice Natale.

Paola

renata
24 Dicembre 2011 22:43

ciao Barbara
allora nella cabina avrai un pò di problemi per il lettino piccolo
il grande dormirà nel letto sopra ,tipo letto a castello,sopra il letto matrimoniale mentre per il piccolo non so dove posizioneranno il lettino!!!
per le temperature ti ha già risposto Paola in maniera esatta!
dovrai portarti roba leggera con aggiunta di felpe

cara Paola grazie !!

Giungla Family junior
24 Dicembre 2011 23:49

Prego Renata 😉

Paola

‘Siamoappenatornati’, racconti fotografici di viaggio. Dal Mar Rosso, la sabbia del deserto e l’azzurro del mare._Dream Blog | Dream Blog
6 Gennaio 2012 22:20

[…] con la crociera “Coralli e Antichi Tesori“, grazie al reportage, prima in diretta e poi fotografico di Renata, e grazie anche a quello, sempre in diretta, dell’amica […]

Anonymous
12 Gennaio 2012 11:18

mi piace tanto questa crociera spero di farla anche io un giorno avevo tanto paura della nave se si muoveva come tanti dicono io che soffro di mal di mare! pero visto i diarui mi sono un poco tranquillizzata.

Giungla Family junior
12 Gennaio 2012 16:13

Ciao anonima,

Sono davvero belle le crociere di posizionamento e questa in particolare è un itinerario speciale e molto ricco di storia. Non sei la sola a soffrire il mal di mare, pure io lo soffro quando è grosso, infatti non avrei scelto questa nave se faceva il Mediterraneo perchè comunque è piccola e rispetto ai colossi del mare se si incontra un mare forza 3 o 4 si sente, mentre con le navi più grandi è come stare sulla terra ferma ma quando accade di sentire l’onda ci ricorda che siamo su una nave e il mare ci culla solo un pò, poi si calma e ci regala tranquillità e sogni.

Ti auguro di fare questa crociera con un mare piatto. 😉 8)

Paola

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