Pronta al debutto Oceania Riviera, il lusso a 5 stelle firmato Fincantieri.

Il 2012 sarà un anno particolarmente vivace per la cantieristica navale.

Sfidando le catastrofiche profezie dei Maya, nel corso dei mesi debutteranno nuove e moderne navi da crociera, andando in questo modo ad aumentare ulteriormente la capacità di posti letto delle singole Compagnie interessate.

E’ di un paio di giorni fa, ad esempio, l’evento inaugurale, tenutosi a New York, di Disney Fantasy, il nuovo castello delle fiabe galleggiante, che si prepara ora a dare il via alla sua stagione inaugurale.

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E se da un lato alcune delle prossime protagoniste, come ad esempio Costa Fascinosa e MSC Divina, confermano ancora una volta il trend e l’interesse per le mega navi da crociera, dall’altro c’è chi, a fronte probabilmente di scelte strategiche diverse, continua a scommettere sulle piccole dimensioni e sulla qualità dei servizi a bordo.

E’ il caso ad esempio, per l’anno corrente, di Oceania Cruises, che tra poco più di due mesi riceverà dagli stabilimenti Fincantieri di Sestri Levante il suo ultimo, esclusivo, gioiello della flotta, Oceania Riviera.

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Oceania Cruises, che fa parte del Gruppo Prestige Cruise Holdings (PCH), è una piccola Compagnia di crociere con sede a Miami, in Florida; offre crociere di alto livello divenute in pochi anni famose per la lussuosità delle navi, per l’attenzione, la qualità e la varietà delle possibilità culinarie a bordo e per un servizio personalizzato di elevato valore.

Attualmente opera con una flotta di quattro navi – Regatta, Insignia, Nautica, Marina – che ogni anno toccano circa 330 porti in Europa, Australia, Nuova Zelanda, Asia e nelle Americhe.

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Il prossimo 11 maggio, a Barcellona, debutterà Oceania Riviera, la quinta unità della flotta, gemella di Oceania Marina, entrata in servizio nel 2011.

66.000 tonnellate di stazza lorda, 201 metri di lunghezza, 32 di larghezza, “solo” 629 cabine per 1.250 ospiti totali (cabine ad occupazione doppia).

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Piccoli numeri (si fa per dire) per grandi viaggi.

Già considerata dalla stampa specializzata come una delle più belle navi mai realizzate negli ultimi cinquant’anni, l’attenzione ai dettagli è di quelle che fanno la differenza. Ne è un esempio la scalinata della hall centrale, impreziosita da numerosi cristalli Lalique, o gli arredi delle Owner’s Suites, disegnati e realizzati da Ralph Lauren Home.

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Riviera è stata pensata per offrire la comodità e il calore di una nave di piccole/medie dimensioni ed un concetto di ospitalità lussuoso ma allo stesso tempo informale. Il tutto accompagnato da un servizio personalizzato e impeccabile.

Rispetto alle altre unità della flotta, più piccole, offrirà nuove scelte culinarie e servizi aggiuntivi.

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Niente turni di cena. A bordo di Riviera l’appetito sarà libero da orari e tavoli. Saranno infatti ben dieci i punti di ristoro, di cui 6 ristoranti con posti a sedere, sempre aperti e senza supplementi:

• Il Grande Ristorante Principale, con cucina Internazionale;

• il Polo Grill, una Steak house in grande stile per gli amanti della buona carne;

• Il Ristorante Toscana, specializzato nella tradizionale cucina italiana, che verrà servita con porcellane e cristalli Versace;

• il Jaques, ideale per gustare i sapori tipici dei bistrot della cucina francese, con menu studiati dal famoso chef Jacques Pépin;

• il Red Ginger, interamente dedicato ai sapori asiatici, re-interpretati in chiave internazionale;

• Caffé Terrazza, a poppa, affacciato sul mare e pensato per offrire colazioni, pranzi e cene – pizza compresa – in un ambiente tranquillo ed informale.

          
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Scheda tecnica Oceania Riviera

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Anno di entrata in servizio: 2012

Tonnellaggio: 66.084 t

Lunghezza: 210 metri

Larghezza: 32,2 metri

Stabilizzatori: si

Velocità di crociera: 20 nodi

Ponti per gli ospiti: 11

Ponti totali: 15

Cabine totali: 629

Capacità Ospiti: 1.250 (doppia occupazione)

Membri di equipaggio: 800

Rapporto ospiti/staff: 1.57 a 1

Nazionalità degli Ufficiali: Europea

Nazionalità Equipaggio: Internazionale

Paese di registrazione: Isole Marshall

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Oceania Riviera sarà presentata al grande pubblico il prossimo 11 maggio, a Barcellona, con qualche settimana di ritardo rispetto ai piani precedentemente comunicati. Ciò a causa di  agitazioni sindacali avvenute in Ficantieri nei mesi scorsi e che si sono tradotte in alcune giornate di sciopero.

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Madrina della sontuosa cerimonia di battesimo sarà il celebre chef Cat Cora, divenuta in breve tempo popolare per le sue ricette raffinate, i suoi libri di cucina, i suoi quattro ristoranti che ancora oggi gestisce e, in America, per essere stata la prima donna a vincere il Food Network’s Iron Chef America, nel 2006.

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Dopo la cerimonia di battesimo, il Mediterraneo sarà eccezionalmente il protagonista della  stagione inaugurale di Riviera: effettuerà crociere fino a metà novembre, dai 7 ai 16 giorni di durata, alla scoperta dei porti più belli del Mare Nostrum. Quindi la sua prima traversata in Oceano Atlantico alla volta di Miami, porto dal quale offrirà crociere, da 8 ai 14 giorni, ai Caraibi, toccando isole di rara bellezza, come Grenada, St. Barts, Isole Vergini Britanniche, St. Maarten e molto, molto altro.

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Torneremo presto a parlare di Oceania Riviera … stay tuned!

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Aggiornamento nr. 1 – 24/03/2012

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Esistono alcuni momenti fondamentali nella vita di una nave, come ad esempio il taglio della prima lamiera di acciaio, od ancora la posa della chiglia. E se queste tappe costituiscono traguardi fondamentali per tutti coloro che sono coinvolti nella sua costruzione, forse uno dei momenti più emozionanti per il team che lavora dietro a Riviera, ma anche per la Compagnia stessa, è il giorno in cui per la prima volta la nave esce in mare aperto per le prove tecniche.

Lo scorso week-end Oceania Riviera ha iniziato la sua prima serie di prove in mare. Robin Lindsay, il Vice Presidente Esecutivo Oceania delle operazioni della nave, era a bordo con i team tecnici e gli ingegneri di Fincantieri.

In quella occasione ha scattato, per i fan della Compagnia e della nuova nave di prossima inaugurazione, una foto, la prima foto ufficiale della prua di Oceania Riviera.

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Aggiornamento nr. 2 – 28/03/2012

Oceania Riviera, che verrà battezzata a Barcellona il prossimo 11 maggio 2012, ha completato con successo le prove in mare, durante una tre giorni di navigazione nel Mediterraneo.

Durante le prove, tecnici e ingegneri di Fincantieri insieme a squadre di tecnici di Oceania Cruises hanno eseguito una valutazione completa delle funzionalità della nave, tra cui velocità, manovrabilità, idrodinamica, propulsione e sistemi di sicurezza.

“Riviera ha superato tutte le mie aspettative. Durante la navigazione la nave è stata perfettamente gestita in tutte le condizioni di mare e di potenza dei motori“, ha dichiarato Luca Manzi, Comandante della nave.

Conclusa questa fase, la nave di 66.084 tonnellate attraccherà ora in porto per le ultime fasi di allestimento.

“Le prove in mare sono state un successo clamoroso“, ha dichiarato Robin Lindsay, Vice Presidente Esecutivo Oceania, che era a bordo per l’occasione. “Ora rivolgiamo la nostra attenzione ai dettagli finali degli interni. Gli ospiti del nostro viaggio inaugurale del 16 maggio saranno certamente entusiasti!“.

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