Schettino: “E’ colpa mia” – Rassegna Stampa D.B. Cruise Magazine
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«Ci stanno due compartimenti allagati, non andiamo a fondo, non ci andiamo. Tra poco darò fondo all’ancora e ci mettiamo qua, poi bisognerà chiamare qualche rimorchiatore. Eh, lo so. Lo so, è colpa mia»: così parlava alla radio con l’unità di crifsi della Costa il comandante della Concordia, Francesco Schettino, poco dopo il terribile impatto della nave sugli scogli delle Scole al largo dell’isola del Giglio.
I dialoghi registrati dalla scatola nera della Costa Concordia al momento dell’impatto sono stati trasmessi in esclusiva alle 17 da TgCom24.
Dopo l’ancoraggio, poco prima delle 23, viene dato il comando di “abbandono nave”. Come emerso da alcuni video girati in plancia, e già resi pubblici, dai dialoghi registrati si sente qualcuno che chiede: «Facciamo l’abbandono?», cui Schettino risponde: «Aspetta un attimo, fammi vedere una cosa». Ancora: «Diamo fondo a quest’ancora per favore. Abbandoniamo a dritta, dai! Oh, lo vogliamo dare questo abbandono nave?». Schettino: «Diamo questo “abbandono nave”, dai, fai questo annuncio. No, più che “abbandonare la nave” tu dici “mettiamo i passeggeri a terra”».
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Fonte: Il Secolo XIX
ma dopo questa nuova prova dellaconcordia con la scatola nera e le ammissioni del capitano schettino che la colpa è sua lo mettiamo in galera questo plurime omicida sì o no?sta facendo la bella vita tutto comodo in casa sua mettono in galera la povera gente che ruba un panino per fame!!!!!!!!!!!!!!!!!
La verità dalla scatola nera …
Già nel precedente post, qui pubblicato
https://dreamblog.it/2012/05/28/concordia-scatola-nera-chiudere-le-stagne-poi-lurto/
in questo video del Speciale TG1,
http://www.tg1.rai.it/dl/tg1/2010/rubriche/ContentItem-9b79c397-b248-4c03-a297-68b4b666e0a5.html
il Comandante Francesco Schettino si rende conto di quello che succederà
e prima dell’impatto con lo scoglio quando ordina la chiusura delle porte stagne,
al secondo 53 del video,si lascia andarea questa espressione in dialetto
“Maronn’ e ch’aggi’ cumbinat’ ! “, “Madonna cosa ho combinato ! “
Già prima dell’impatto, se ne attribuisce la colpa…
E abbiamo ancora dei dubbi? E parliamo male della Compagnia?
Si era capito subito di chi era stata la colpa, è un essere umano è ha fatto l’errore più grave della sua vita e se ne reso conto subito, purtroppo non è riuscito a gestirlo nel migliore dei modi, credo che sia più facile per noi che sappiamo cosa è successo dopo, ma in quei momenti, in quello stato d’animo prendere le decisioni giuste non era facile, ci sono stati tanti errori che saranno valutati dai giudici ma sappiamo tutti che la giustizia Italiana è lenta ma sono convinta che alla fine avremo la sentenza, spero giusta.
Paola
Schettino ha fatto due grossi errori, però dai dialoghi si sente che aveva dato disposizioni per passare a 400/500 metri dalla costa e nessuno lo ha avvisato che erano ad una distanza minore dalla costa – Sembra che dopo l’urto abbia manovrato per arenarsi e una volta fermi ha iniziato l’abbandono nave iniziando a far scendere prima le lance dal lato di dritta e da poppa in modo da compensare lo sbandamento e l’appoppamento e con la frase “mettiamo i passeggeri a terra” ha cercato di non creare panico tra i passeggeri inoltre a chi gli faceva presente su alcune lance non c’erano ancora i piloti ordinava “metterle in mare che ci sono le motovedette e le rimorchiano loro” e altro, ovvero avendo una certa conoscenza di marineria tale comandante ha agito in maniera appropriata anche se ciò non toglie le sue colpe principalmente la collisione e l’abbandono della nave.
Io sono d’accordo con Pippo: le colpe ci sono ma Schettino ha cercato di fare del suo meglio, e un po’ c’è riuscito. Non lo sto difendendo, ma sarebbe potuta andare molto peggio!
Clau