Concordia: «Tendine bloccate». Il giallo sulla nave ora è nel locale Dge
Anomalia riscontrata a fianco del generatore di emergenza ispezionato ieri dai periti e dallo stesso Schettino L’anomalia è balzata subito
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indagini naufragio costa concordia
Giudici e periti a bordo della Costa Concordia
Nuova perizia sulla Costa Concordia – la prima effettuata direttamente a bordo del relitto – decisa dal tribunale di Grosseto
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Il naufragio della Costa Concordia, nuovo sopralluogo nel relitto
Si tratta di un supplemento di indagine richiesto dalla procura nell’ambito dell’inchiesta sull’ipotesi di distruzione dell’habitat . I sommozzatori del gruppo
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Concordia: Schettino chiede una perizia sullo scafo
Francesco Schettino ha chiesto di fare una perizia su un campione di acciaio dello scafo della nave Costa Concordia. Motivo, verificare
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Concordia, indagati manager Costa – Rassegna Stampa D.B.Cruise Magazine
Ci sarebbero cinque componenti del cda di Costa Crociere indagati per il naufragio della Concordia. Nel cda anche alti dirigenti della Carnival,
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Naufragio Costa Concordia, Schettino: “Inaccettabile parlare di crimine, ho evitato inabissamento”
“Se non avessi gestito in quel modo l’emergenza la nave si sarebbe inabissata di poppa dopo le 23 portandosi dietro
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Concordia, intercettazioni inedite Codacons punta il dito contro Costa “Gravi inadempienze sulla sicurezza” – Rassegna Stampa D.B.Cruise Magazine
L’associazione chiede il blocco delle navi “Porte stagne di scarsa qualità, anomalie agli assi di trasmissione e false prove a
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Costa Concordia: «nessun inchino era stato autorizzato» – Rassegna Stampa D.B.Cruise Magazine
«Basta dire bugie. Non è vero che gli inchini fatti in precedenza erano autorizzati e quello fatto dal comandante Schettino il 13
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Concordia: indagato ex presidente Costa – Rassegna Stampa D.B.Cruise Magazine
Pierluigi Foschi, presidente della Costa Crociere nel periodo del naufragio della Costa Concordia è ufficialmente indagato per responsabilità amministrative
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Il Comandante Schettino: “Tornare a bordo? Mi piacerebbe” – Rassegna Stampa D.B.Cruise Magazine
Francesco Schettino sceglie la strada di negarsi alle domande dei giornalisti in occasione della seconda udienza dedicata al ricorso presentato dai
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Tragedia del Giglio: “Schettino non scappò” – Rassegna Stampa D.B.Cruise Magazine
«Non parliamo di “inchino”. Si tratta di una rotta “avvicinatoria”. Da quello che leggo da Internet, sono procedure usuali nelle
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Costa Concordia, processo a rischio. Rassegna Stampa D.B.Cruise Magazine
Il processo legato al naufragio di Costa Concordia, rischia di essere compromesso a causa dei tagli di organico derivanti dalla spending review. Nel piano del ministero sono previsti tagli di giudici e pm, e tagli saranno, anche se questo potrebbe compromettere o addirittura far naufragare il dibattimento.
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Concordia, Costa Crociere: “Abbiamo rispettato le norme”. Codacons: “Più facile class action” – Rassegna Stampa D.B.Cruise Magazine
“Costa Crociere è stata informata in data odierna dell’indagine condotta dalla magistratura circa possibili violazioni della legge 231 da parte
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Naufragio Concordia, ora la Costa rischia una sanzione pesantissima – Rassegna Stampa D.B.Cruise Magazine
La Procura di Grosseto ha notificato alla società, indagata per il disastro al Giglio, l’avviso di fine indagine La Procura
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Costa e quell’inchino, da far sparire – Rassegna Stampa D.B.Cruise Magazine
Un manager in un’intercettazione ambientale dice: «La Capitaneria deve aiutarci, e dimostrare che non siamo passati così vicino» «Allora adesso
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Naufragio della Costa Concordia, indagini chiuse: dieci indagati – Rassegna Stampa D.B.Cruise Magazine
Ci sono il comandante Francesco Schettino, personale in plancia e dirigenti della Costa Crociere. Il disastro all’isola del Giglio causò
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Porte stagne aperte, e la nave andò ko – Rassegna Stampa D.B. Cruise Magazine
Il Codacons: si navigava così per evitare surriscaldamenti, per questo l’acqua invase la sala generatori Troppe cose non tornano sul
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La scatola nera: Schettino urtò per due volte gli scogli del Giglio – Rassegna Stampa D.B. Cruise Magazine
Si odono in plancia di comando due forti rumori, due botti – verosimilmente gli urti contro il fondale – a
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