Il primo italian cruise magazine dedicato al mondo crociere e traghetti
Ammonta a oltre un milione di euro il contributo messo a disposizione dall’industria crocieristica per la città di Venezia, somma
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Una crescita esponenziale che dal 1997 al 2015 ha visto i crocieristi passare da 300.000 a 1.582.483 unità
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Le navi più piccole non hanno messo in crisi le crociere. E il limite di 96 mila tonnellate per il
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Sandro Trevisanato, presidente Vtp, Venezia terminal passeggeri, chiede che sia presa presto una decisione sul passaggio delle navi nel bacino
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Nel caso in cui le grandi navi non arrivassero più a Venezia, le ricadute più evidenti secondo la popolazione veneziana
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Le sue dimensioni, 14.000mq su due piani, ne fanno il più vasto padiglione terminalistico del Mediterraneo con uno standard finora
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“VTP esprime viva soddisfazione ed apprezzamento per la pronuncia del T.A.R. del Veneto che, con ampia motivazione, ha accolto la
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Oltre 100 passaggi in meno davanti a San Marco, “con una perdita di 100-150mila passeggeri”, precisa Sandro Trevisanato, presidente della
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Stop delle grandi navi in laguna durante l’inverno: le navi da crociera previste a Venezia dal 23 novembre prossimo a
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Illustrato alla stampa anche il network dei porti di VTP: quattro scali nazionali in gestione, oltre Venezia, ed otto scali
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Con il debutto di MSC Fantasia a Venezia, MSC Crociere si conferma leader nel porto veneto, con una movimentazione stimata
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Le novità del terminal crociere di Venezia verranno illustrate agli operatori presenti alla convention mondiale di riferimento per il comparto
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E’ braccio di ferro fra Comune di Venezia e terminal passeggeri Vtp sulla presenza in laguna delle grandi navi da crociera. Lo scorso
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Nell’occasione presenterà il circuito Italian Cruise Terminal Professionals. VTP ha trasferito il proprio know how e la sua esperienza in
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Obiettivo gestire altri scali nell’Adriatico, ma non solo, creando una rete di porti che possano interagire tra di loro e
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