Guasto ai motori della nuova Royal Princess in navigazione nel Mediterraneo. Annullata la crociera
Problemi tecnici per Royal Princess, la nuova Ammiraglia di Princess Cruises battezzata nel giugno scorso.
Domenica, durante la navigazione da Mykonos a Napoli, i motori della nave hanno improvvisamente perso potenza e i generatori di emergenza sono prontamente intervenuti per ripristinare le funzioni tecniche e di hotel principali.
Il problema, protrattosi per circa quattro ore e le cui cause non sono ancora state ufficialmente accertate, avrebbe anche causato guasti agli impianti elettrici, idraulici e di condizionamento.
Royal Princess si trova attualmente in navigazione verso Napoli, dove arriverà martedì mattina, con un giorno di ritardo rispetto a quanto previsto dal programma originario.
La crociera, partita da Venezia sette giorni fa, è stata annullata e i passeggeri, la cui sicurezza non è mai stata compromessa, una volta arrivati nella città partenopea troveranno assistenza a terra per il rientro a casa.
Già previsti dalla compagnia americana per gli sfortunati crocieristi, il rimborso totale del prezzo di crociera, oltre ad un buono sconto del 25% per l’acquisto di un nuovo viaggio.
Con ogni probabilità, Royal Princess ripartirà poi mercoledì 25 per raggiungere Barcellona, dove riceverà le necessarie riparazioni del caso.
Confermata la crociera successiva del 27 Settembre in partenza dalla città catalana. Ma, per il momento, la Compagnia si riserva di rilasciare ulteriori dichiarazioni una volta determinate le cause del guasto tecnico.
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Aggiornamento 23/09/2013 – 23:14
Con alcune ore di anticipo rispetto al previsto, è arrivata questa sera nel porto di Napoli Royal Princess.
Salpata da Venezia lo scorso 15 Settembre, la nave ha improvvisamente perso la potenza dei motori domenica pomeriggio, poco dopo essere partita, in ritardo, da Mykonos, a causa di un problema all’ancora generato da un’avaria all’impianto elettrico.
Dalla Capitaneria di porto di Napoli fanno sapere che la situazione è sotto controllo e non c’è alcun pericolo. Sono state infatti rafforzate le misure di sicurezza dentro e fuori al porto per garantire un tranquillo overnight per i passeggeri che decideranno di scendere.
“La Compagnia attiverà tutte le procedure necessarie in questi casi e provvederà a far rientrare a casa i passeggeri“, fanno sapere dall’agenzia Gioco viaggi, tour & cruise operator che opera in Europa per la Princess.
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Troppo sofisticate………… consegnate all’armatore sul “filo del rasoio”……….mah….. 😳 sono passati solamente tre mesi……. che guaio!! 😐
donatella
Ironia della sorta, altra nave del gruppo Carnival.
Per il colosso americano, un anno davvero impegnativo … 😯
Io non sono certo un tecnico..ma stavo pensando: con è che sono troppo veloci a costruire queste grandi navi e a consegnarle con altrettanta velocità?…secondo me dovrebbero prendere più tempo e fare controlli e più accurati prima di metterle al servizio dei crocieristi.
Vi ricordate i falsi allarmi durante il viaggio inaugurale? Due di seguito… A pensare a come avevo intitolato il filmato, mi vengono i brividi. Quando i viaggi inaugurali hanno problemi e la nave nasce sotto una cattiva stella, poi ne succedono di ogni colore… La nota superstizione marinara non mi consente di raccontare altro 😉
È veroooooo………era un ricordo che avevo rimosso….. 😳
donatella
Le navi sono macchine e può capitare che si rompa qualcosa di meccanico, certo è che non dovrebbe capitare a una nave nuova di zecca, sicuramente risolveranno tutto in fretta, certo che è un brutto segno, però vediamola in maniera positiva, è ancora sotto rodaggio e quindi può capitare un intoppo.
Non voglio immaginare i danni che chiederà la compagnia a chi ha fabbricato i motori.
Paola
Quanto piu soffisticata la tecnologia, piú propensa a guasti, e Fincantiere dovrá starsene attenta, sono parecchie navi con gli stessi difetti.
Dalla pagina inglese di FaceBook di Princess Cruises,
arrivano notizie confortanti per la Royal Princess.
Confermano la prossima crociera il 27 settembre da Barcellona.
Quindi sono riusciti a riparare il guasto a Napoli 😉
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Dalla stazione marittima di Napoli, la Royal Princess ripresa dalla webcam della Grand Mistral (Ibero Cruises) futura Costa Riviera 8)
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Il Vesuvio dalla webcam della Royal Princess questa mattina 😉
Avanti tutta e in c… alla balena !!! … E quando ci vuole , ci vuole 😀
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Salpata da Napoli , direzione Barcellona 8)
ROYAL PRINCESS
All Actions
Bandiera: Bermuda
Tipo di nave: Passeggeri
Stato: In navigazione
Velocità / Rotta: 15.9 kn / 266˚
Lunghezza x Larghezza: 329 m X 44 m
Pescaggio: 8.5 m
Destinazione: BARCELONA
ETA: 2013-09-27 04:00 (UTC)
Ricevuto (430): 0h 2min fa
Grazie Azzurra!!
Buon mare e speriamo siano riusciti a risolvere il tutto!
Quella che salperà il 27, infatti, sarà per Royal Princess l’ultima crociera della stagione nel Mediterraneo, prima di spostarsi verso le calde acque caraibiche 8)
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A poppa, il litorale Domizio e l’isola d’ Ischia 8)
Buona navigazione!!!
Credo che la Royal Princess abbia chiesto l’assistenza di un rimorchiatore ….
Attualmente viaggia a 17.5 knots, verso Barcellona dopo aver attraversato le Bocche di Bonifacio.
“ROYAL PRINCESS
All Actions
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Bandiera: Bermuda
Tipo di nave: Passeggeri
Stato: In navigazione
Velocità / Rotta: 15.7 kn / 270˚
Lunghezza x Larghezza: 329 m X 44 m
Pescaggio: 8.5 m
Destinazione: BARCELONA
ETA: 2013-09-27 04:00 (UTC)
Ricevuto (402): 0h 4min fa ”
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Speriamo sia solo di supporto ….
le navi da crocera non sono sfortunate, e le superstizione è una cosa stupida siamo nel2013, e le macchine vanno per come sono costruite, e poi più sono sofisticate e più sono sensibili ai guasti, vediamo una semplice macchina che se si ferma non si mette più in moto e ci vuole il carroattrezzi, oramai sono tutte schede e cips è una tenologia che ci dà confort, ma basta un niente e siamo a piedi,la Concordia gran bella nave io ho fatto la traversata fino al Brasile viaggio bellissimo, però per la stupidità di un comandante e del suo equipaggio guardate che disastro, e noi diciamo che la nave è sfornata, è un pò come quando si dice che una strada è pericolosa, ho siamo noi con la nostra guida che siamo pericolosi?