venerdì, Agosto 28, 2026

Carnival Corporation: nuova maxi commessa ai cantieri Meyer Turku e Meyer Werft

 

I cantieri finlandesi Meyer Turku annunciano una grande novità del comparto: è stato firmato oggi un memorandum d’intesa con il colosso americano Carnival Corporation per due maxi navi da 180.000 tonnellate di stazza lorda. Le  due unità saranno costruite per il brand Carnival  Cruise Lines con consegne previste  nel 2020 e nel 2022. Nello stesso accordo, anche  la commessa per una ulteriore nave da 180.000 tonnellate di stazza lorda ai cantieri tedeschi Meyer Werft per il brand P&O Cruises e con consegna prevista nel 2020.

Po_shipTutte e tre le navi saranno di nuova generazione e si caratterizzeranno per un rivoluzionario concetto di “green design”: saranno infatti, al pari delle altre due unità commissionate per Costa Crociere, alimentate in mare aperto con gas naturale liquefatto (LNG), il combustibile fossile più “pulito” al mondo.

“Siamo orgogliosi di essere il primo Gruppo ad introdurre navi alimentate a GNL nel settore delle crociere. Questo aspetto ci aiuterà a produrre unità sempre più efficienti e sostenibili” ha commentato Arnold Donald, CEO di Carnival Corporation.

Con la nuova maxi commessa il  colosso americano conferma quindi ancora una volta l’interesse  per questa tecnologia di navi.  Il nuovo ordine, comunicano dai cantieri, comporterà uno slittamento al 2021 (ex 2020) della consegna della seconda unità gemella prevista per il brand Costa Crociere.

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Filippo

Cruise blogger, amante del mare, degli orizzonti infiniti e dei tramonti infuocati. Il primo viaggio in nave nel 1988 è stato un vero e proprio colpo di fulmine. Da allora, oltre 40 crociere all'attivo trascorse a bordo di numerose navi e compagnie. Blogger per passione, ogni esperienza rappresenta per me una nuova avventura da vivere con entusiasmo. Viaggiare allarga la mente e lo spirito, farlo per mare ci avvicina a noi stessi.

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