Tutti a terra? Io resto a bordo: il piacere proibito di saltare uno scalo

Tutti a terra? Io resto a bordo: il piacere proibito di saltare uno scalo

La nave attracca.

Alle sette del mattino i corridoi cominciano ad animarsi. Zainetti pronti, scarpe comode, borracce, cappellini, famiglie che controllano per la terza volta di avere tutti i documenti.

Dagli altoparlanti arriva l’annuncio: “La nave è autorizzata allo sbarco”.

E tu?

Tu ordini un altro caffè. Poi infili il costume.

Per chi affronta la prima crociera può sembrare quasi un sacrilegio: hai pagato per arrivare a Mykonos, Barcellona o Nassau e decidi deliberatamente di non scendere dalla nave?

Eppure, dopo un certo numero di crociere, succede qualcosa.

Quello che all’inizio sembrava impensabile comincia ad apparire tremendamente seducente.

Il primo scalo saltato non si dimentica

All’inizio c’è quasi un senso di colpa.

Guardate il porto dal balcone e pensate: dovrei scendere. Del resto è lì. A poche centinaia di metri. Tutti stanno andando.

Poi uscite dalla cabina.

L’ascensore arriva immediatamente.

Sul ponte piscina ci sono decine di lettini liberi.

Al buffet nessuno vi tallona con il vassoio in mano aspettando che lasciate il tavolo.

E dopo pochi minuti compare un pensiero pericolosissimo:

“Perché non l’ho fatto prima?”

Non è soltanto una mania da crocieristi seriali. A marzo Cruise Critic ha dedicato un approfondimento proprio ai motivi per cui può avere senso trascorrere uno scalo a bordo: piscina più tranquilla, attrazioni senza le code delle giornate di navigazione, tempo per la spa e soprattutto la possibilità di rallentare dopo una sequenza di giornate intense a terra.

A maggio anche Royal Caribbean Blog ha definito il port day trascorso sulla nave una sorta di segreto dei frequent cruisers, soprattutto quando si naviga su unità molto grandi che, durante le giornate in mare, possono ospitare migliaia di persone contemporaneamente negli stessi spazi.

Insomma: forse non siamo pigri.

Forse siamo diventati esperti.

1. Il miracolo del lettino libero

Cominciamo dal lusso più elementare.

Uscite sul ponte piscina alle 10:30 e… scegliete il lettino.

Non quello rimasto.

Quello che volete.

Sole? Ombra? Prima fila davanti alla piscina? Un angolino appartato?

Durante uno scalo importante gran parte dei passeggeri è a terra e l’atmosfera può cambiare completamente. Royal Caribbean Blog racconta, per esempio, di un port day su Utopia of the Seas durante il quale il Solarium, normalmente molto frequentato, era diventato insolitamente tranquillo.

Per un crocierista esperto è quasi un’esperienza mistica.

2. La piscina improvvisamente sembra enorme

È la stessa piscina del giorno precedente.

Eppure sembra essere raddoppiata.

Niente slalom tra persone, niente acqua che pare il raccordo anulare alle sei di sera, niente bambini che entrano in scena da direzioni imprevedibili.

Magari non sarà davvero “tutta per voi”, ma può essere la cosa che più le si avvicina durante una crociera.

Ed è qui che si comprende la sottile arte del giorno di mare mentre la nave è in porto.

3. Finalmente scoprite la nave che avete pagato

C’è un paradosso nelle crociere moderne.

Prenotiamo navi con decine di ristoranti e bar, spa, piscine, ponti panoramici, attrazioni e spazi meravigliosi.

Poi trascorriamo sette giorni correndo per riuscire a vedere tutto.

Il port day può diventare l’occasione per esplorare davvero ciò che avete intorno.

Quella lounge nella quale non siete mai entrati. Il ponte di poppa che avete visto solo sulla planimetria. Il bar che alle 18 è sempre pieno. La passeggiata esterna che non avevate ancora percorso.

A volte, per scoprire una nave, bisogna semplicemente aspettare che gli altri scendano.

4. Il buffet ritrova improvvisamente la pace

Entrate.

Prendete un piatto.

Vi fermate davanti alla pasta senza sentire una presenza dietro la schiena.

Trovate un tavolo vicino alla finestra.

Sono piccoli dettagli, certo.

Ma in vacanza la differenza tra “mangiare” e godersi il pranzo spesso sta proprio lì.

E anche il personale, compatibilmente con gli orari e i servizi attivi durante la sosta, può lavorare in un’atmosfera molto meno frenetica.

5. Spa: finalmente avete tempo

Poi c’è la spa.

Quella che il primo giorno promettete solennemente di utilizzare.

“Domani prenoto.”

Domani diventa dopodomani. Dopodomani diventa Santorini. Santorini diventa Mykonos. E improvvisamente state chiudendo la valigia.

Il giorno in porto può essere il momento giusto per fermarsi. Alcune spa propongono inoltre promozioni o disponibilità maggiori proprio durante gli scali, anche se offerte e orari variano naturalmente da nave a nave.

6. La nave diventa stranamente silenziosa

Questo è probabilmente il piacere più sottovalutato.

Il silenzio.

Una grande nave non sarà mai veramente deserta, ma durante alcune soste può assumere un’atmosfera completamente diversa.

I corridoi sembrano più lunghi. I ponti più grandi. Perfino la musica di sottofondo diventa improvvisamente percepibile.

Sedersi a poppa con qualcosa da bere e guardare il porto senza avere necessariamente un programma può regalare uno dei momenti più rilassanti dell’intera vacanza.

Nessuna escursione.

Nessun “alle 14:15 dobbiamo essere lì”.

Nessun contapassi da battere.

7. E poi arriva il momento più bello: guardare gli altri tornare

Ore 16:30.

Voi siete abbronzati, riposati e probabilmente avete appena finito un gelato.

Sul molo cominciano a ricomparire i primi passeggeri.

C’è chi ha camminato dodici chilometri. Chi stringe sacchetti di souvenir. Chi ha passato la giornata sotto 36 gradi. Chi racconta entusiasta ciò che ha visto.

E voi li osservate dal ponte con quell’espressione leggermente colpevole di chi conosce un segreto.

Naturalmente non significa che abbiate fatto la scelta migliore.

Significa semplicemente che avete fatto un altro tipo di vacanza.

Ma quali scali si saltano?

Qui iniziano le discussioni.

Tra i porti che Royal Caribbean Blog ha individuato come più frequentemente saltati da alcuni repeaters compaiono Nassau, Falmouth, Costa Maya, Freeport e Colón; anche Santorini viene citata da alcuni viaggiatori abituali, soprattutto per l’affollamento nelle giornate di punta. Victoria, in Canada, viene invece talvolta sacrificata per un motivo completamente diverso: alcuni itinerari in Alaska vi arrivano soltanto la sera e per poche ore.

Ma sarebbe sbagliato trasformare tutto questo in una classifica dei porti “brutti”.

Nassau può essere bellissima per chi la visita per la prima volta. Saltare Santorini durante la propria prima crociera nell’Egeo sarebbe per molti inconcepibile.

Il punto è un altro.

Il porto che per qualcuno è imperdibile può essere quello che qualcun altro ha già visto quattro volte.

Ed è proprio qui che cambia il modo di vivere la crociera.

Quando restare a bordo ha davvero senso

Probabilmente quando conoscete già bene la destinazione. Quando avete davanti una sequenza di scali senza giornate di navigazione. Quando siete stanchi. Quando la nave stessa è uno dei motivi per cui avete prenotato.

Oppure quando, semplicemente, quella mattina non avete voglia di fare nulla.

Che in vacanza dovrebbe essere ancora una motivazione perfettamente accettabile.

Al contrario, davanti a un luogo che sognate da anni o a una destinazione nella quale difficilmente tornerete, probabilmente quel lettino vuoto potrà aspettare.

Il vero lusso? Decidere

Forse è questa la differenza tra le prime crociere e quelle successive.

All’inizio vogliamo fare tutto.

Scendere ovunque. Vedere tutto. Fotografare tutto. Sfruttare ogni minuto perché altrimenti sembra quasi di averlo sprecato.

Poi impariamo che una vacanza non deve essere necessariamente riempita per essere vissuta bene.

E così un mattino la nave attracca, migliaia di persone scendono e noi rimaniamo lì.

Piscina quasi vuota.

Buffet tranquillo.

Un libro.

Il mare davanti.

E nessunissimo senso di colpa.

Anzi, forse soltanto uno:

averci messo così tante crociere per capirlo.

E ora confessate

Avete mai saltato deliberatamente uno scalo per restare a bordo?

E soprattutto: qual è quel porto davanti al quale non avreste alcun rimorso a rimettervi il costume e lasciare che gli altri scendano?

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